Prodaja, kupovina i prenos vozila
Izgleda da samo u Srbiji možemo videti toliko zavrzlama kod prodaje, prenosa, sklapanja kupoprodajnog ugovora i registracije vozila.
Kupoprodaja (prodaja i prenos automobila) je nalik kupoprodaji aviona. Nigde se u evropi i svetu ne čeka duže i ne plaća više kod kupoprodaje kola nego kod nas.
Na primer. Ako ste vlasnik auta koji se vodi recimo na vašeg brata i imate generalno punomoćje svog brata (možete raditi sa autom šta hoćete), auto ipak možete samo voziti - Međutim, vi za taj auto morate imati takođe i specijalno punomoćje (ovlašćenje), sa svim podacima vezanim za auto (broj motora i šasije, boja karoserije ... itd). U suprotnom, ne možete vaš auto čak ni registrovati (a moglo je do nedavno), a tek prodaja istog je nezamisliva.
Tako bar ljudi kažu da im prilikom produžetka registracije kažu u policiji da je problem sa punomoćjem i da mora da se poseduje specijalno ovlašćenje. Na svakom koraku prave problem sa generalnim ovlašćenjima i traže neko specijalno punomoćje koje naravno opet košta.
Dalje, ako imate to specijalno ovlašćenje za auto, i odete sa kupcem u opštinu radi prenosa, ceo proces će biti gotov za pola sata. Da, rešićete to, ali sa velikom dozom opreza. Zašto ?
Teškoće će zapravo nastati ako novom vlasniku - kupcu, ne date original vašeg ovlašćenja za auto. Jer, nema veze što ste Vi njemu prodali auto i overili kupoprodajni ugovor pa vlasnik dalje platio porez. Obavezno će se neko iz administracije naći da vam opet zatraži "Vaše generalno punomoćje" i to baš original koji ste Vi platili recimo 50 eura i koje posle prenosa vozila valda ne treba da ima nikakav značaj. 
. Mislite da ste rešili problem time što je opština na osnovu punomoćja overila ugvor a kupac platio porez na prenos? Prevarili ste se. Ovo je Srbija i konfuzna procedura i dalje zahteva punomoćje ... smešno zaista ali je tako.
Ovo je takva zezancija i maltretiranje naroda da je teško opisati koliko smo zakomplikovali proces kupoprodaje automobila - i svega ostalog. Očigledno da je papirologija kod nas i dalje odličan mehanizam za uzimanje novca od ljudi jer:
- Fotokopije + overa ugovora + razne takse izlaze oko 2000 dinara. Dalje, porez i opet takse pa zezanje sa ovlašćenjima i povuci-potegni, skroz polovan auto izađe mnogo skup.
Jednostavno, sistem je zamršen zbog toga da bi ljudi bili što više zbunjeni i plaćali raznorazne takse i papire.
Realno, ljudi se žale i na kupovinu automobila iz EU. Dakle, svi pričaju kako je ukinuta carina, kako nema više taksi na uvoz. Nešto više o uvozu polovnjaka - polovnih vozila iz inostranstva možete videti i na pravnom portalu "Uvoz polovnih automobila po novim propisima". Međutim, šuška se i da će stupiti na snagu "novi zakon o uvozu polovnjaka". Naime, biće obavezna provera vozila iz inostranstva kod nas, gde se stvara atmosfera za dodatne troškove kod uvoza. Novina je u 2017-oj godini i ta da su ukinute olakšice osobama sa invaliditetom za uvoz polovnog auta iz EU
Međutim, određeni ljudi koji se bave uvozom automobila imaju tarife koje su jake i izgledaju odprilike ovako:
- Auto marke Suzuki Swift 2009 godište, mađarske proizvodnje, kupljen u Nemačkoj - Club varijanta. Ovaj auto na auto placu košta trenutno recimo 6000 evra. Za ovaj auto ćete platiti kod nas još oko 1300 evra za uvoz - kome ?
Agencija ili ljudi koji vrše uvoz i nude uslugu sređivanja papira uzimaju od 150 - 300 evra. Prema AMS imate obavezu (prema knjizi) nekih 500-600 evra i još da se plati ljudima koji "budže kilometražu" na mađarskoj granici u nekom selu oko 150 - 200 evra. Tu spadaju i još dodatne takse i ako na autu ima nekih nalepnica - i one će vam biti naplaćene. Vaš auto će biti zadržan u Mađarskoj i biće vam isporučen za par dana kako bi ste navodno "prošli jeftinije". Pri tom, povećanje broja pređenih kilometara u celoj priči ima najmanji udeo u konačnu cenu koju plaćate agenciji ili čoveku koji vam završava posao. Tako da razmislite kome ostavljate auto u Mađarskoj.
To je pouzdano proverena informacija sa šaltera na kome je kupac zahtevao obračun za uvoz stranca u Srbiju.
Kakva su vaša iskustva sa kupovinom ili prodajom automobila kod nas ? Da li se slažete da je cena uvoza polovnog auta ogromna ?
